復興航空於105年11月22日無預警宣布解散，董事長林明昇表示公司今天度前三季已虧損22億，且未來不見好轉跡象，於是在現階段解散復興航空，並表示目前資產仍大於負債，此刻解散對債權人和員工是最好的作法。從興航事件中可以探討的問題是，公司可以直接說解散就解散嗎？公司解散後，股票、負債要怎麼處理？
公司財務出狀況，怎麼辦？
一般公司若遇到財務出狀況，可選擇解散、重整或破產，差異為何？
1.解散：符合公司法所定之解散事由時（破產為其中之一），得結束公司業務，消滅公司登記之程序。
2.重整：公司有重生可能，在法院制度下使事業得以維持與更生。
3.破產：公司負債大於資產，且不能清償其債務，將現存資產依比例分配給債權人。
重整與解散不同在於，重整階段公司仍持續營運，不過銀行及其他債權人都可對公司資產進行扣押，例如扣住飛機，飛機不能飛，公司也無法營運，且重整是否能成功更生也未可知，擔或衍生更多債務或問題導致破產，故興航選擇直接結束公司業務。至於破產方面，因為興航目前資產228億元，負債170億元，資產並未大於負債，不符合破產之要件，無法選擇破產。
依公司法第316條規定，公司解散須經股東會特別決議為之，並非董事會之權限，董事會僅有解散提案權，提出報告交由股東會表決，所以目前興航並未仍解散，要等到106年1月11日股東臨時會作出決議後，才能向主管機關辦理終止航空許可、解散登記、股票終止上市等。解散登記後，即須進行「清算」程序，所謂清算就是由清算人檢查公司財產情形，造具財務報表及財產目錄，將資產處分後，先對申報債權之債權人清償負債，倘有剩餘，則再召開股東會，平均分配給各股東。假使債權人（例如銀行團）認為公司有隱匿資產或浮報債務導致清算發生障礙時，可以向法院聲請命公司進行「特別清算」，法院認為必要時，也可就公司資產、負責人等權利義務事項進行保全處分，整個特別清算程序將在法院較高強度的監督下進行，待清算程序結束後，公司的法人格才算正式消滅。
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