南港輪胎於北市南港區的工廠土地，在去年依照都市計畫法變更為「特定專用區」，原本已經達到內政部法定容積上限了，但業者現在以"策略開發地"為名，打算再申請增加容積率，估計市值可以再增加27億元，引來民間團體大加撻伐，認為政府是在圖利財團，而主管機關營建署表示，這個案件確實有違法疑慮，要再開會討論。

大型砂石車不斷來回載運，這一棟以帆布圍起的南港輪胎舊廠，在去年10月依照都市計劃，申請為特定專用區獲准，容積率390%，不過現在業者計畫以"策略再開發地"申請，容積上限要增加到449%，都市改革組織抨擊，這是遊走法律邊緣，此例一開恐怕讓其他建商跟進。

一旦容積率增加到449%，估計市價增加27億元，業者引用進行申請，但目前主管機關對於這部份沒有明確規定，而是交由地方政府來認定，不過對於這個爭議案件，營建署也召開專案會議，初步認定，再申請增加容積率有違法疑慮。

南港輪胎在去年申請變更用地之後，其實已經達到營建署規定的容積上限，再引用其他名目申請、到底違不違法?營建署表示將召集專家學者，針對相關法規進行討論，近期就會有結論。

出處來源：YAHOO奇摩新聞