消保會針對12縣市182輛學童上下學搭乘的交通車進行抽查，結果發現有52輛不合格，不合格率為28%。其中，不合格的交通車又以擅自變更增加設備規格、幼童專用車違規載運7歲以上學童，以及載運人數超載等情形較多。消保會除了已經請教育部把學校的交通車納入管理，也呼籲學校老師和托育機構業者，必須要共同為學童交通車的安全來把關。

學童交通車是國小、幼稚園、安親班和補習班部分學童，每天上下學都會搭乘的交通工具，不過，根據消保會抽查12縣市182輛學童交通車的調查結果，卻發現有52輛不合格。當中，不但有的學童交通車違規將原本7人座的座椅，擅自加裝一排座椅，也有的幼童專用車違規載運7歲以上的學童，甚至還有的7人座學童交通車，竟然超載載運擠滿到16名學童，非常容易對學童的上下學安全造成危險。

消保會消保官柯美琴表示，違規的學童交通車如果沒有改善，依法將可以對違規加裝設備的交通車處以新台幣2,400元以上的罰鍰，另外，對於超載的學童交通車，也可以處新台幣3,000元以上9,000元以下的罰鍰。

由於消保會發現四年來學童交通車的超載違規情形，並沒有獲得明顯的改善，消保會消保官組組長吳政學指出，消保會除了已經請教育部把學校的交通車納入管理，以及函請內政部兒童局和交通部公路總局等主管機關，針對學童交通車的查核缺失進行複查，而且更呼籲學校老師和托育機構業者，必須要共同為學童交通車的安全來把關，同時，家長也應該要對違規的學童交通車，隨時向各縣市政府等政府機關來檢舉，才能夠確保學童的上下學安全。

出處來源：國家教育廣播電台(康紀漢)